Recherche taloniere legere italienne

#21

Posté en tant qu’invité par Jobar:

Pour la fixation, le règlement FFME de ski de montagne dit :
2.1.1 Fixations permettant le mouvement des talons à la montée et bloquées à la descente. La fixation doit posséder un système de déclenchement latéral et frontal.

Le problème, c’est que la plupart des fixations artisanales répondent totalement à ce cahier des charges !
Le modèle le plus utilisé actuellement par la plupart des coureurs internationaux, a un déclenchement en chute avant plutôt dure (~ 10) et un déclenche en rotation très souple (~ 5 !).

Le déclenchement latéral peut être très souple, puisque en descente tous les coureurs gardes la butée avant verrouillée ce qui rend l’ouverture en torsion pratiquement impossible…
L’intérêt de la talonnière artisanale Italienne, c’est son faible poids et sa petite taille (H = 2cm), ce qui est indispensable si l’on utilise des chaussures souples de type Scarpa F1 Race.

Dans le règlement, il aurait été plus judicieux de demander une fixation a la norme ISO avec un réglage correspondant au gabarit et au niveau du coureur.

[%sig%]

#22

Posté en tant qu’invité par sondalino:

ciao a tutti state parlando di me?
faccio un saluto a tutti voi appasionati di ski-alp…
ciao denis
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=007&sspagename=STRK%3AMESE%3AIT&viewitem=&item=170066956281&rd=1&rd=1

#23

Posté en tant qu’invité par Lutin:

'lut Jobar,
c’est toi qui commercialise ? Tu l’as trouvée où ?
Si j’ai bien compris elle déclenche en latéral ?

#24

Posté en tant qu’invité par Jobar:

Salut Lutin.

  • Je ne commercialise pas cette talonnière artisanale.
  • Je l’ai trouvée sur http://sport.ebay.it/ mais elle n’y est plus pour l’instant !
  • Au vu de la photo, il me semble que le produit soit bien conçu et solide avec un déclenchement en chute avant et en rotation…

Remarques :

  • Dans un avenir assez proche, les fixations de sécurité utilisées en compétition de ski de montagne vont devoir répondre à la norme ISO, pour que le réglage du déclenchement corresponde au coureur.
    Les Italiens en parlent de plus en plus pour des raisons de sécurité et de sponsor (Dynafit)…
  • Actuellement, pour gagner en poids, en rapidité de manœuvre (dépeautage) et être compatible avec la souplesse des chaussures Scarpa F1 Race (hauteur de calle = 2cm), la talonnière artisanale reste indispensable.
  • Malheureusement le modèle le plus utilisé par l’élite ne répond pas aux normes ISO car la fourchette (U) n’est pas interchangeable comme sur les premières versions de la TLT et le déclenchement en rotation est trop souple et non réglable.
    La goupille qui maintient la fourchette fragilise le système car il y a une entaille dans le U.

[%sig%]

#25

Posté en tant qu’invité par sondalino:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=007&sspagename=STRK%3AMESE%3AIT&viewitem=&item=170069254703&rd=1&rd=1

#26

Posté en tant qu’invité par moun:

savez-vous ou il est possible de se procurer des ressort en U??

#27

Posté en tant qu’invité par moun:

et aussi est-ce que sur le nouveau model c’est le meme ressort en U qui sert pour le déclenchement lateral et frontal??
merci pour les infos!

#28

Posté en tant qu’invité par Jobar:

La saison prochaine Dynafit sort une nouvelle fixation de course, ultra légère, avec ouverture normalisée ISO.
La butée a une base en aluminium et des machoirs en titane…
La talonnière ressemble à un modèle artisanale (Italien) mais en titane…
Je n’en connais pas encore le prix public mais je pense qu’il va falloir que je vende ma copine sur ebay.it pour pouvoir me la payer !
:slight_smile:

#29

Posté en tant qu’invité par fifi:

        tu as raison le prix va atteindre des sommets !!!!!!
#30

Posté en tant qu’invité par Jobar:

Pierre gignoux vend des talonnières en aluminium de ça production…
Voir ici, en attendant la sortie de la nouvelle fixation de course de Dynafit.