Posté en tant qu’invité par catherine:
theo (—.fcomte.iufm.fr)
a écrit:
vive les dinos qui nous ont enseigné l’art des conversions!!
y’a des dinos en Franche Comté ?
des noms, des noms !
en tous cas, c’est vraiment plus facile de faire des conversions avec les skis actuels : ils sont bien plus courts que dans l’temps !
Posté en tant qu’invité par Chti nain:
Les belles traces de godilles c’est bientôt fini, vu comme les jeunes skient maintenant!
Une belle pente avec 30 à 50 virages possible pour un skieur normal se descend en 10 secondes et 5 virages à tout pêter, vive les skis larges!
Mais moi j’appelle pas ça savoir « bien » skier, vite en tout cas, mais pas « bien », avis aux sales jeunes!
Posté en tant qu’invité par Manolito:
ouais, la godille, c’était les années Labande.
Ce qu’il faut c’est tailler de la courbe:
, par exemple, même si à cause d’une neige un peu changeante cette trace n’est pas top!
Posté en tant qu’invité par Mic’hel:
ouais, la godille, c’était les années Labande.
Ce qu’il faut c’est tailler de la courbe:
j’acquiesce! ;o)
Posté en tant qu’invité par Manolito:
YARF!!!
Posté en tant qu’invité par Mic’hel:
à tes souhaits!
Posté en tant qu’invité par ölivier:
"mais sur le terrain, qd il s’agit de faire une conversion il n’y a plus personne. "
Ah! Bon ? tu dois skier dans les Pyrénées toi ?
Oh! putain, cours Olivier, cours…
Posté en tant qu’invité par Manolito:
Non, ölivier, fais face! Tu verras ils ne tapent pas si fort que cela!!! Ce sont juste de grandes gueules…
Posté en tant qu’invité par jean-christophe:
Et c’est bien pour ça que je fais du telemark…
Posté en tant qu’invité par Olaf Grosbaf:
Bah, on peut faire les deux en telemark!
Petites courbes:
http://skirando.camptocamp.com/photo1806.html (C’est laquelle celle su telemarker?)
Grandes courbes:
http://skirando.camptocamp.com/photo403.html
Olaf
Posté en tant qu’invité par jean-christophe:
Mais les grandes courbes ça fait plus mal aux cuisses…
Bonnes courbes et bon pliage de genoux Olaf, la neige est trop bonne en ce moment, les montées trop longues et les descentes trop courtes.
Posté en tant qu’invité par Olaf Grosbaf:
Et travailler, c’est trop dur! Tes anciens Powertrac te disent un cordial bonjour.
Olaf
Posté en tant qu’invité par JO:
Eh! Laisse nous vivre
Posté en tant qu’invité par Jean-Christophe:
Ah ces bons vieux Powertrack, il faut les garder, ce sont des bombes…
J’ai trouvé de très beaux et efficaces joujoux pour les remplacer : une paire de 110 CrossRide de Tua.
Peut-être à un de ces quatre sur la neige
Posté en tant qu’invité par Olaf Grosbaf:
Des Bombes un peu physiques pour commencer, mais je me suis bien amusé avec. Malheureusement, les carres deviennent de plus en plus fines :-(((
Olaf