Ca me gêne de citer une marque, mais j’ai des patins Koolstop depuis plusieurs années et je ne connais pas d’équivalent en terme de longévité, freinage, propreté des patins au fil du temps (ils n’agglomèrent pas de particules entre le patin et la jante comme souvent les Shimano)…
Pourquoi c'est si dur le vélo, dans un objectif d'écomobilité ?
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C’est ce que tente d’expliquer ce spécialiste ici ( entre 8’ et 13’ minute).
Et la bande dessinée tirée du livre «Traité de vélosophie »
En général sur un vélo neuf on trouve des plaquettes « organiques » car c’est ce qui coûte le moins cher. Ça freine bien mais ça se bouffe vite… Au moment de les changer, il vaut mieux privilégier des « semi métal » qui vieillissent beaucoup mieux (17€ la paire pour des Brake Authority, la marque la plus répandue par chez nous).
Y’a des plaquettes bio ??? 
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Si seulement 
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Sur mon vélo de tout les jours, les plaquettes ont plus de 6000km, certes pour une utilisation principalement en ville. Après c’est pas compliqué à démonter pour zieuter l’épaisseur de la garniture.
De beurre oui. Mais ça freine mal surtout quand ça chauffe.
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métallique alors ? Les plaquettes résines c’est 1000 à 1500km à l’avant pour moi. C’est les BS03 ou 05 de shimano, j’ai testé les Swisstop, c’est 3 fois plus cher pour 10 à 30% de gain en kilométrage.