La limitation à 80km/h est-elle efficace ?

[bernard_guerin]

Ce n'est pas contre le gouv que je vais m'énerver, mais contre eux.

Dans le nord de l'Isère, ça a dégénéré : une conductrice emmenait sa fille chez le médecin, des gilets jaunes l'ont bloqué, elle a essayé d'avancer quand-même, ils ont tapé sur sa voiture, la conductrice a pris peur, a accéléré et écrasé une manifestante en gilet jaune qui est décédée. La conductrice a été arrêtée.

Si au moins les manifestants contre le carburant trop cher démontraient auparavant qu'ils ont déjà fait les efforts nécessaires :
- Ne pas choisir un gros 4x4 diesel parce que c'est mieux à la campagne (5 ou 6 fois dans l'année, mais tout le reste du temps ça consomme et pollue pour rien…)
- Apprendre à conduire de façon économique.
- Utiliser les transports en commun et le covoiturage chaque fois que c'est possible.

Bernard

[oli974]

Il y a des revendications défendables mais d'une on a affaire à un fourre-tout avec du possiblement légitime et du moins légitime, de deux, encore une fois, ce n'est pas en emmerdant les autres automobilistes qu'ils vont se rendre populaires.

[lologallo]

Gilets Jaunes, ou verts

Bien dac avec ces principes, mais peut-on taxer le kéro par exemple unilatéralement?

Ne pas le faire, c'est continuer a financer les deplacements climaticides des plus favorises par les taxes petrolieres des moins favorises.

[ricovert]

Autant le gouvernement manque de logique dans sa politique environnementale, autant les gilets jaunes les imitent.
Tout fait d'accord avec Bernard;
il me font rire ces gros 4x4 avec leurs gilets jaunes
Je fais un parcours journalier de 20km pour aller bosser sur un itinéraire hyper fréquenté par des centaines d'automobilistes et je commence juste à trouver des co-voitureurs au bout de 2 ans? Tout le monde est seul dans sa voiture.
Agissons au quotidien aussi.

[lolo7438]

Les gilets jaunes c'est l'auberge espagnoles

Bien sûr, et cette histoire des 80 km/h, imposé en plus par un premier ministre qui s'est fait chopé pour grand excès de vitesse avait de quoi "choquer" et fait parti très probablement des causes de ce mouvement, ras-le-bol général....
L'histoire des carburants est la micro goutte de trop, même si une taxe aurait très bien pu être comprise si elle avait été juste, le fait de doubler la prime à la conversion par exemple qui est une bonne chose arrive bien trop tard .
Surtout que les gouvernements passés ont poussés les français à rouler au diesel ! ( sachant pertinemment depuis 40 ans environs que c'était dangereux et très très probablement cancérigène pourtant)
Supprimer l'isf et faire des cadeaux aux plus riches puis demander aux autres de se serrer la ceinture, c'était déjà très très mal parti pour ce gouvernement ...
Le départ de hulot expliquant que l'écologie, ce gouvernement s'en foutait carrément, pas bon non plus... etc etc et aujourd'hui dire que l'augmentation des taxes des diesels est dans un but écologique venant d'eux... il y a de quoi être surpris pour le moins ...

[mollotof]

Supprimer l'isf et faire des cadeaux aux plus riches puis demander aux autres de se serrer la ceinture, c'était déjà très très mal parti pour ce gouvernement ...

je suis d'accord avec ça. Mais les gilets jaunes ont les a pas trop vus manifester contre les mesures anti-sociales de ce gouvernement (et de celui d'avantr).
mais il suffit qu'on touche à un cheveu de la sacro-sainte bagnole et c'est la révolution. Voir les réactions face à la limitation à 80... (qui, si les gilets jaunes la respectaient, leur ferait moins consommer de diesel).

[ger0nim0]

Ce dessin exprime parfaitement ce que je ressens quand on me parle d'eux, (et c'est valable pour plein de causes autres que le réchauffement de la planète)

[FrenchToast]

Alors pourquoi tout le monde râle

On est Français, on râle, non?

Sinon, comme ça a déjà été dit de façon plus ou moins différentes à maintes reprises, le problème n'est pas la consommation du "produit carburant", mais la consommation du "produit automobile" (Et on nous y pousse...)

[lolo7438]

Je ne sais pas et il est même fort probable que certains "gilets jaunes" étaient la aussi contre les mesures anti-sociales de ce gouvernement bien sûr.
En fait les "gilets jaunes" n'existent pas, ce sont juste des français, en colère certes mais des français.
Et ce n'est pas que la hausse des carburants qui est responsable de cette colère, la goutte d'eau oui.

On est dans une société de plus en plus liberticide, au nom de la sacro saint sécurité .
La sécurité n'est pourtant bien souvent qu'un sentiment, une impression, et vouloir atteindre le 100% securité est une utopie dangereuse. (les dictatures, sur ce point, en sont souvent des modèles d'ailleurs )
Tout moyen de locomotion, la marche la première, mais la voiture aussi bien sûr, sont des moyens à notre mobilité et quelque part à notre liberté.
La ils veulent mettre des cartes grises pour les vélo, un délire de plus, cela n'a plus aucun sens, mais qui rejoint ce que je viens de dire

Pour le 2eme dessin ce n'est pas tout à fait exact (même si les français n'ont pas la fibre écolo encore c'est vrai) car il y a eu, depuis peu des manifestations justement contre l'inaction des politiques sur le pb du réchauffement.
C'est donc quand même pas tout à fait le désert

[oli974]

Oui, il y a une part d'inconséquence et de curieuse hiérarchisation des plaintes, qui ne rendent pas ce mouvement super convaincant ni attachant, même s'il a évidemment une part de mécontentement compréhensible,
l'État n'étant toujours cohérent ni habile dans le déploiement de ses politiques écologique et fiscale.

Notamment, les gilets jaunes du 974 font rigoler... jaune.
La plupart ont en effet un gros 4x4 et par ailleurs, dans le 974, le diésel bénéficie encore d'un tarif spécial, 28 à 30 centimes de moins que le SP95, à 1,28 € le litre de diésel, actuellement, un summum.

Ça fait penser par ailleurs à une amie en Dordogne, mélenchonniste à la petite semaine, qui pleure sur le prix du carburant mais s'achète à crédit un BMW diésel automatique à 31000 €.
Par contre rentrer tous les jours pour déjeuner chez elle, ce qui lui rajoute 50 km AR, ou aller se divertir fréquemment à Bordeaux, à plus de 100 km, ça ne l'ennuie pas...

[oma]

la grosse bagnole (ou la piscine) est un signe de réussite sociale

ou de faible QI, question d'appréciation.

[fr4nco1s]

C'est donc quand même pas tout à fait le désert

on verra ça le 8 décembre pour la marche pour le climat
combien de gilets verts pour bloquer les sentiers de randonnée?

[bernard_guerin]

combien de gilets verts pour bloquer les sentiers de randonnée

Pour le climat, il vaudrait mieux bloquer (encore une fois) les routes que les sentiers de randonnée.

Bernard

[oli974]

Bloquer les routes, sauf pour les vélo, hein?

[lolo7438]

on verra ça le 8 décembre pour la marche pour le climat

Oui, je pense (et espère) qu'il y aura du monde.

combien de gilets verts pour bloquer les sentiers de randonnée?

C'est un problème français, si tu veux avoir quelques choses faut bloquer ! (les dirigeants ne comprennent que cela... )
C'est totalement anormal....

[POG]

car les boîtes de vitesse sont étagées en conséquence.

Oui, car tout le monde sait que les limitations de vitesse françaises sont utilisée pour étalonner les boîtes de vitesse GM, personne n'en doute une seule seconde.

[POG]

Il n'y en a aucun autre que montrer qu'ils en ont marre.

C'est un problème français, si tu veux avoir quelques choses faut bloquer ! (les dirigeants ne comprennent que cela... )

Instaurer une démocratie en France, ça vous est jamais venu à l'idée?

[Olivier-C]

Quel rapport entre le QI et une piscine ou une voiture ?
Le mien doit être trop faible pour comprendre !

[bernard_guerin]

Quel rapport entre le QI et une piscine ou une voiture ?

Les personnes les plus intelligentes savent qu'elles n'ont pas besoin d'une piscine ou d'une voiture pour qu'on reconnaisse leurs qualités :
Diogène n'avait ni voiture, ni piscine, et on parle toujours de lui 2000 ans après.

Bernard

[lutin.de.la.foret]

Baisse des morts en octobre,-13%je crois

Le nombre de morts baisse de 13,8 % effectivement, mais le nombre d'accidents corporels augmente (+5,5 %), ainsi que le nombre de blessés (+6,6 %). Source : le site gouvernemental de la sécurité routière : http://www.securite-routiere.gouv.fr/medias/espace-presse/publications-presse/mortalite-routiere-en-net-recul-pour-le-mois-d-octobre-2018

A corréler avec l'augmentation du nombre et de l'efficacité des divers équipements de sécurité dans les voitures (le plus grand nombre de piétons tués pour un mois d'octobre depuis 10 ans).